為什麼要你考!!!
1.年年增額開缺招考,還可同時報考關務特考鐵特調查特考國安局特考經濟部專利特考,上榜機會翻漲數倍!!!

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考上電子工程的學長姐都在TKB耶!!
你難道不跟進嗎?

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業界最完整的交通技術類課程,只在TKB!
              【TKB函授】 高考 交通技術類
運輸相關和交通相關科系超適合報考的國考類科→交通技術類

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文章來源:【聯合報】

三等移民特考不但要選考外文,還要加考體能測驗,對公職考生是很特別的挑戰。移民特考泰文組榜首林明穎建議,準備外文,要和移民政策結合,例如台灣有很多泰勞,特考就會考到勞工用語;體能測驗則要儘早準備,以免好不容易通過筆試,卻因體能測驗被刷掉,非常可惜。

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考取交通行政類的最佳選擇~T K B就是要你上榜!!!
  【TKB函授】    高考 交通行政類
你只準備參加鐵路特考嗎?你只準備參加國考交通行政類嗎?但你知道你們應該一起準備嗎?

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【原文轉自:聯合報
經濟部國營事業昨天聯合招考新進職員,總報考人數為4萬5234人,實際到考僅有2萬4463人,報名人數也較去年銳減5000人。一名國營事業人力主管說,往年到考率均超過六成,今年到考率「罕見」僅54%。
由於到考率創近幾年新低,今年錄取率將提高。經濟部國營事業這次招考預計錄取1013人,平均錄取率為4.14%,大幅超出去年百分1.83%的錄取率。

台電主管分析,上半年不少公職考試,包括公股銀行、中華郵政、中鋼、中華電信與鐵路特考等,「可能因此分散考生需求。」
一名國營事業主管指出,油電雙漲後的輿論氛圍、監察院彈劾與公司財務結構惡化,削減「鐵飯碗」吸引力,「考生可能對國營事業職缺興趣降低」。
台電主管說,目前台電員工平均年齡約50歲,2016年後將湧現退休潮,每年將逾1000人退休,2017、2018年退休人數更將達高峰,約1700人,占總員工人數的6%。
「不知道以後技術怎麼傳承?」一位國營事業主管表示,這是全體國營事業面臨的「共同現象」,呼籲政府應及早因應,以減少衝擊。

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各位正在準備考試或有意加入國考的朋友最近都好嗎?想必許多人一定為了近期的各類公職國考忙得不可開支吧~加油!!相信機會永遠是留給有準備的你們,這是拜託同部門同事,經過層層關係和幫忙才託人拿到的一篇開箱文,也徵求過本人同意後和大家分享,故事主角是一位即將畢業的大學生,在家人鼓勵下決定準備國考,他所購買的課程是高考MP3函授文化行政類,最近這套課程最近真的很,也希望提供大家參考,歡迎各位給予意見!或是詢問各類資訊~~
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小栗說他要為未來的生活做打算,於是決定要考公職了,但因為他懶得去補習班上課,所以選了可以在家準備考試的函授教材。感謝小栗熱心提供箱開文~~接下來就要揭開函授的神祕面紗囉~~~紗囉~~~

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 文化行政類考取學員一致推薦TKB~你一定也做得到!
                  【TKB函授】高考MP3函授 文化行政類
 

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【原文轉自:金融研訓院



中鋼鋁業公司釋出58個職缺,報名時間即日起至29日,有興趣的民眾可上台灣金融研訓院網站http://www.tabf.org.tw報名,招募簡章刊登在中鋼鋁業公司及台灣金融研訓院網站。
【中鋼鋁業公司101年新進人員甄試】

壹、報名期間:101.06.20(三)-06.29(五),一律採線上報名作業,報名後請儘速繳款,逾期恕不受理。
貳、測驗日期:
一、初試(筆試):101.07.22(日)
二、複試(口試):101.09.05(三)-09.16(日)
參、報名資格、甄試方式、甄試類別、錄取名額及測驗科目:
一、報名資格條件:
(一)年齡、性別、兵役:不限。
(二)學歷:應考人符合以下條件者均得先行報考,惟如獲通知參加複試,於審查資格時須繳驗畢業證書正本,凡未繳交或資格不符者,取消其參加複試資格。
1.師級:大學(含)以上學校畢業,具有學士以上學位者。
2.員級:高職、高中(含)以上學校畢業,且已取得畢業證書者。
為適才適所,具碩士(含)以上學位者,請報考師級職位,如有隱匿學歷報考員級職位者,經查獲則不予錄用。


註:
1.以上所列學歷須為教育部認可之學校,且不得以同等學力報考。
2.畢業證書如係國外學歷須加附中文譯本(可委由翻譯社翻譯或自行翻譯);國外學歷影本應經我國駐外單位,包括我國駐當地使、領館或派駐當地之文化、貿易、商務機構或其他經我國政府認可之機構驗證或公證人認證。目前若尚未經前述單位驗(認)證者,請及早申請,以免損及本身權益。
3.應考人所繳交各種證件影本及資料如有資格不符、偽造、變造或其他不實情事,應考人應負法律責任。於甄試期間發現者除扣留其所繳證明文件外,並拒絕其進場應試;於甄試完畢後榜示前發現者,不予錄取;榜示後發現者,撤銷其錄取資格。

(三)依中鋼鋁業股份有限公司工作規則及人事規章相關規定,有下列情形之一者,將不予進用。應考人如有以下各項情形者,請勿報考;如於事後發現者取消其應考或錄取資格:
1.現受刑事追訴尚未結案者。
2.通緝在案尚未結案者。
3.受監護或輔助宣告,尚未撤銷者。
4.曾服公職有貪瀆行為經判決確定或依法停止任用,受休職處分尚未期滿者。
5.曾在中鋼集團公司因案免職人員,或因對於所擔任工作確不能勝任而予資遣者。
6.經合格醫師證明有精神病者。但經中央衛生主管機關評鑑合格醫院開具醫療證明書,並由精神科專科醫師診斷為「病人規律用藥治療,病情穩定,無明顯精神病症狀」者,不在此限。
7.患有法定傳染病未經治癒且須強制隔離治療者。
(四)本次錄取人員預定於 101 年10月起分批進用,應考人限於101年11月1日前能報到且正式上班者。
二、甄試方式:各類組人員之甄試分二階段舉行:
(一)初試(筆試):分「共同科目」、「專業科目」二科。員級筆試測驗題(題型為單選題),師級筆試測驗題(題型為非選題)。
1.共同科目:含國文(佔40%)、英文(佔60%),佔初試之成績為30%。
2.專業科目:依各類組需要合併數個專業科目為一科,佔初試之成績為70%。
(二)複試(口試):依應考人員初試(筆試)高低成績排序,按各類組預定錄取名額至少3倍人數擇優通知參加複試,中鋼鋁業公司得視實際需要,調整錄取及複試名額。
三、甄試職位類別、各類組錄取名額、應考專業科目及工作性質簡述如下:
(一)師級:







































類組 預定錄取名額 預定複試名額 筆試專業科目 工作性質簡介
機械 7 21 1.機械設計原理。
2.機械製造。
1.生產設備設置規劃、操作、改善及保養維護。
2.生產流程及技術改善。
3.基層人員管理。
冶金材料 3 15 1.物理冶金。
2.熱力學。
1.產品製程技術與研發。
2.客戶技術服務。
企業管理 3 15 1.管理學。
2.行銷管理學。
1.產品銷售與服務。
2.開發新客戶、新市場。
3.顧客關係管理。
4.市場資訊分析。
會計 2 10 1.中級會計、高級會計。(含IFRS、會計準則公報)
2.稅務法規。
1.會計帳務處理。
2.會計報表編造。
3.成本會計處理與分析。
4.預算編製。

(二)員級:
























類組 預定錄取名額 預定複試名額 筆試專業科目 工作性質簡介
機械 30 90 1.機械概論。
2.機械製造與識圖。
1.生產設備操作與修護。
2.需輪班工作。
電氣 13 39 1.電工及電子學。
2.數位系統。
3.電工機械。
1.生產設備操作與修護。
2.需輪班工作。


肆、錄取人員分發及進用相關規定:
一、進用待遇:
(一)基本薪給:師級NT$ 34,000元/月。員級NT$ 25,000元/月。
(二)中鋼鋁業公司(以下簡稱本公司)福利制度完善,每年並另視營運獲利情況及員工績效表現核發獎金等。
二、錄取人員報到時間預定於101年10月起分批進用,逾通知報到期限而未報到者,即視為放棄,並註銷錄取資格,一律不得請求保留。錄取報到後先試用,員級3個月,師級6個月,期滿經考評合格後,正式僱用;試用考評不合格者,不予僱用。
三、錄取人員報到後,本公司將依公司業務需要、職位需求及個人專長分發單位,錄取人員不得以任何理由要求更改分發單位。
四、經錄取後,由本公司依簡章公告進用待遇敘薪,不得要求以較高學歷敘薪。
伍、報名簡章下載:
中鋼鋁業公司101年新進人員甄試




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        一起受士官訓的政彥和我轉眼間都退伍了!!哈~還記得在一次出公差時,我們跑去營站納涼喝飲料,從那時知道主修環境類的他,之後要考國考的打算,退伍後大家雖然各奔東西,我也因為機緣進了TKB,但一聽到主管介紹時說公司環境類國考是業界最強的(一聽到環境類,我居然莫名其妙的想到了政彥.....)之後當然要推薦給他,經過認真考慮後他"阿莎力"的報名了,在我的"請求"下,我請他幫我寫了篇"開箱文",他果然夠義氣馬上答應,今天收到他的文章,讓我不得不想轉貼和大家分享,內容如下:
 退伍囉~我決定開始準備環境類的高普考試,但找資料後發現,環境類科補習班少之又少,於是當然選擇了享富盛名的TKB(參考它在理工科國考中的佔有率和上榜率),因為白天還要上班,選擇了課程寄送到家的函授課程,在抱著充滿期待的心情下,三天過後,就收到了所有教材了(也太有效率了吧!!)~~
 

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環境類國考榜首都在TKB你還在等什麼!!!
自主學習首選TKB函授,讓您掌握課程進度,方便安排規劃,
締造榮登金榜佳績近在咫尺~~
☆本課程適用考試:高考、地特三等

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【原文轉自:台視新聞  】
根據教育部民國 99 年師資培育統計年報,目前國內師資人員共計 16 萬 3409 人,其中正式編制專任教師 8 萬 6804 人,代理代課教師 1 萬 5977 人,儲備師資達 6 萬 628 人,任教率僅 62.9% 。
隨著國中、小學教師課稅今年上路,許多待退老師醞釀退休,今年國小正式教師缺額創下新高,國中與高中同樣釋出大量名額,想告別流浪教師生涯的合格儲備教師,今年機不可失!往年缺額數與錄取率雙低的國小正式教師,今年甄選缺額同步上揚。
曾多次停辦的台北市國小教師聯合甄選,今年在 6 月 16 日舉行,共開出 251 個缺額,創 10 年來新高,雖然報考人數高達 7722 人,但平均錄取率仍有 3.25% ,優於往年。
各類科又以「普通科」競爭最白熱化,錄取率僅 1.61% 。
新北市也開出 330 個名額,是有史以來最多的一次,共有 14732 人角逐,錄取率 2.2%。
根據 1111 教職網最新統計,目前全國各縣市國小正式教師甄試缺額,除中區聯盟缺額尚未公佈之外,整體缺額已達 1340 名,已較去年 718 名缺額成長 8 成 6 ,成長幅度有望高過 9 成。
國中部分,雙北市也開出 381 個缺額,而全國各縣市國中正式教師甄試缺額截至 6 月 15 日為止,已達 1183 名,待中區聯盟及南區聯盟缺額公佈後,將再創新高。
1111 人力銀行公關總監何啟聖指出,根據 1111 人力銀行最新調查顯示,今年有意投入就業市場的新鮮人,理想的產業別首選為「教育 / 政府 / 團體」,顯示失業率高、景氣未明,使得新鮮人對投入就業市場感到卻步,加上今年釋出的泛公職職缺,如教職、公職及國營事業等,堪稱近年來最高,讓今年的新鮮人對搶捧「鐵飯碗」趨之若鶩。
何啟聖表示, 1995 年生效的《師資培育法》核准 16 所大學開教育學程,師資培育管道增加,而社會少子化讓教職市場供需失衡,嚴重僧多粥少,讓許多合格教師被迫到處代課流浪。
然而,今年起國中、小學教師同時失去「薪資免課稅」與「五五專案」兩大優惠措施,不少待退老師高喊「不如歸去」。
加上國中、小學教師課稅上路後,配套措施為教師每週減課二到四節,多出來的課程時數需另聘老師補齊,以致今年國小正式教師缺額大量成長。
不過今年國中教甄考試時程安排,引起許多考生不滿,主因為中區聯盟各縣市報名日期與缺額公告時間不一,考試時間卻集中在兩天內,讓考生無法事先做出適當選擇。
為了增加上榜機會,許多考生只好每個縣市都報名,待缺額公佈再選擇機會較高的縣市應試,導致荷包大失血。
何啟聖表示,許多儲備教師為增加錄取機會,全台多校報考,不僅疲於奔命,每次報名費動輒千元,加上跨縣市考試的交通和住宿費用,累積下來相當可觀。
即使最終順利考取,但期間所付出的求職成本仍較其他行業高,更是現行教師甄試制度令人詬病的主因。
目前全台各地明星高中仍維持著自辦教師甄試傳統,各校錄取率幾乎都在 1% 以下,競爭白熱化。
教育部受託國立高中職教師聯合甄選部分,今年共 117 所學校參加,開出 512 個缺額,吸引高達 1 萬 1224 名考生,缺額數與報名人數雙雙創下歷年新高,錄取率達 4.6%。
何啟聖觀察,許多考生寧可多報多考,導致重複錄取,部分學校只好再度招考。
根據往年經驗,高中職教師甄試會一直舉辦至 8 月中旬,考生們必須隨時注意最新考情,只要堅持到底,仍有機會晉身正式教師一職。
此外,也建議儲備教師們在待業期間,可先從代課老師做起,累積教學經驗,甚至爭取兼任衛生組長、訓育組長等行政職務,較容易獲得學校青睞。
除了積極應試,何啟聖更建議儲備教師將教甄視為一般求職考試,在待業期間,積極拓展職涯的深度和廣度,投入就業市場,了解社會脈動;除了能減緩長期待業的經濟壓力之外,更能給自已重新審視是否適任教職的機會。
他也強調,投身教育未必得擠進學校窄門,如投身補教業、擔任企業教育講師、甚至利用良好的溝通能力從業務工作起家,都有機會成為職場上閃亮的新星。

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