中華郵政搶人才不手軟，明年1月將大舉招募1500人，並研議替第一線的櫃檯人員及郵差加薪500到1000元，一旦交通部通過加薪案，明年錄取的郵局櫃檯人員月薪最多增至2.9萬元、郵差提高到3.5萬元，且現有逾萬名櫃檯人員及9千多名郵差也一併受惠。
中華郵政指，明年1月將開出1500個職缺，其中郵局窗口包括郵務和儲匯，都由內勤櫃檯人員輪值。
營運職免證照門檻
但郵務窗口收件後需搬郵包，輕則30公斤，重則要推上百公斤的郵包籃車，不少人搬不動，特別是女生，因此明年招考首度在內勤人員項目增加郵務處理類別，報考此類別者須加考背沙包，也創內勤櫃檯職缺考體能首例。
另郵儲業務類科營運職缺額，明年也將首度取消金融證照門檻，考生沒證照也能搶月薪4.3萬多元的鐵飯碗。
中華郵政透露，為搶好人才，並提高員工幸福感，已研議第一線員工包括郵差、櫃檯人員加薪500至1000元，預計年底送交通部核定；一旦通過，明年1月招募的郵差薪水最多從現行3.4萬元增至3.5萬元，郵局櫃檯人員則從2.8萬元提高至2.9萬元，且現職人員也將同步加薪。
大學生：想考考看
擁有碩士學歷、32歲的王志典去年考上郵差，今年2月開始工作，他說，以前是環境工程師，薪水僅3萬元出頭，但郵局工作穩定，因此改考郵差，快速把信件送到民眾手上，讓他很有成就感；建議想當郵差者，要有體力好、心思細膩、手腳敏捷等特質，若對路沒方向感不用怕，多熟悉多走就好了。
就讀大學4年級的鄭姓學生表示，郵局起薪比外面一堆22K好很多，尤其43K的營運職不用金融證照也能考，明年有意願去考考看。
中華郵政招募資訊
★考試時間：明年1月
★名額：1500人
★職務╱薪水：
●內勤櫃檯：2萬8155元
●外勤郵差：3萬4058元
●專業職：3萬2065元
●營運職：4萬3055元
★異動：
●內勤新增郵務處理類別，報考該類別須考背沙包，為內勤職務首度加考體能
報考營運職取消須有金融證照的門檻
註：受理報名時間尚未確定
資料來源：中華郵政公司 |
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經濟部國營事業將於103年12月底辦理聯合招考 一、為加速人力新陳代謝，改善人力結構，以傳承核心技術及經驗，提升事業之營運績效。經濟部所屬國營事業因人員退休及辦理專案精簡人力回補等因素，提供大量職缺甄試掄才，於103年度統籌辦理所屬事業專科以上層級新進職員甄試招募新秀加入國營事業行列，招考總名額暫定866名，歡迎有志青年報考。 二、招考暫定名額、用人事業、初(筆)試日期及起薪： 1.暫定總名額：866人。 2.用人事業：台糖、台電、台灣中油、台水等4家公司。 3.初(筆)試日期：103年12月28日。 4.起薪：依各所分發之公司規定辦理，目前各公司起薪每月約新台幣3萬5千元至3萬8千元之間。 三、本次甄試暫定招考類別及名額詳如下(正確資訊應以甄試簡章內容公告為準，本甄試於初(筆)試前，如有臨時出缺，得增列錄取名額。如有相關試務疑義，歡迎來電洽詢各甄試試務處( 02-23666409 02-23666409)瞭解。
暫定類別及名額如下：
企管154人、人資11人、財會42人、經濟5人、大眾傳播4人、資訊25人、法務9人、政風3人、地政12人、土木61人、建築3人、機械163人、電機(甲)210人、電機(乙)30人、儀電26人、環工18人、畜牧獸醫3人、農業3人、化學25人、化工製程37人、核工4人、地質8人、石油開採7人、園藝3人，合計：866人。
四、各類別考試科目如附件。
五、各類別應考資格、報名方式、報名日期及其他事項請參閱甄試簡章，預定於103年8月28日上網公告，屆時請自行上網查閱，不另販售簡章。網址為經濟部(http://www.moea.gov.tw/)、台糖公司(http://www.taisugar.com.tw/)、台電公司(http://www.taipower.com.tw/)、台灣中油公司(http://www.cpc.com.tw/)、台水公司(http://www.water.gov.tw/)，歡迎有志青年預先準備，踴躍報考。
(以上內容均為暫定，正確資訊應以甄試簡章公告內容為準)
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【原文轉自：金融研訊院 / 金融研訊院】 |
壹、學歷條件、遴選方式、工作性質與必備能力、工作地區、錄取名額及資格條件
宏華人力103年派駐中華電信客戶網路人員遴選第一試筆試定於102年12月14日舉辦，報名期間自102年11月18日09:00至102年11月28日18:00止，一律採網路報名。
一、學歷條件、遴選方式、工作性質與必備能力、工作地區(派駐中華電信各營運處客戶網路單位，詳如
學歷條件 |
工作地區 |
錄取名額 |
類組代碼 |
高中(職)畢 |
台北市 |
95 |
164 |
F0801 |
遴選方式 |
新北市 |
69 |
第一試(筆試)：1.計算機概要；2.基本電學
第二試：(口試+彩色纜線辨色能力+體能測驗) |
基隆市 |
13 |
13 |
F0802 |
桃園縣 |
21 |
48 |
F0803 |
工作性質與必備能力 |
新竹縣 |
17 |
1.工作性質：
(1)接受個人獨立作業或工作班聯合作業，排班輪值。
(2)從事到客戶端電信裝機、查修作業，電信架空、地下光、電纜及相關附屬設施施工維護或其他接取網路維運相關作業。
(3)其他客網單位交付事項。
2.必備能力：
(1)汽車駕駛(普通小型車)執照。
(2)上下電桿高架作業及進入電信洞道及人孔等局限空間作業之良好體能與作業能力。
(3)彩色纜線辨色能力。
(4)符合高架作業體格檢查判定標準。
(5)熱忱的服務態度。 |
苗栗縣 |
10 |
宜蘭縣 |
6 |
F0804 |
花蓮縣 |
7 |
9 |
F0805 |
玉里地區 |
2 |
台中市 |
29 |
55 |
F0806 |
彰化縣 |
11 |
南投縣 |
12 |
南投(水里) |
1 |
南投(竹山) |
1 |
南投(仁愛) |
1 |
梨山地區 |
1 |
F0807 |
雲林縣 |
7 |
51 |
F0808 |
嘉義縣 |
10 |
台南市 |
34 |
澎湖縣 |
2 |
F0809 |
高雄市 |
26 |
29 |
F0810 |
旗山地區 |
3 |
金門縣 |
2 |
F0811 |
屏東縣 |
13 |
14 |
F0812 |
恆春地區 |
1 |
台東縣 |
5 |
F0813 |
綠島鄉 |
1 |
F0814 |
合計 |
400 |
二、資格條件：
(一)國籍：具有中華民國國籍者。
(二)兵役：不限。
(三)性別：不拘。
(四)年齡：不限。
(五)其他：
1.錄取後不得申請調整為內勤工作。
2.畢業證書如係國外學歷須請加附中文譯本(可委由翻譯社翻譯或自行翻譯)；國外學歷影本應經我國駐外單位，包括我國駐當地使、領館或派駐當地之文化、貿易、商務機構或其他經我國政府認可之機構驗證或公證人驗(認)證。目前若無我國駐外單位驗證者，請及早申請，以免損及本身權益。
3.畢業證書、汽車駕駛(普通小型車)執照等證明文件限於第二試(口試、彩色纜線辨色能力及體能測驗)前一日(103年1月11日)前取得。
4.有關上表「符合高架作業體格檢查判定標準」規範，請詳閱簡章第10~11頁說明。
貳、報名期間及方式
一、報名期間：102年11月18日(星期一)9：00起，至102年11月28日(星期四)18：00截止，逾期恕不受理。
二、報名方式：
(一)本項招考資訊及遴選簡章同時建置於中華電信股份有限公司(http://www.cht.com.tw)及台灣金融研訓院「宏華人力資源股份有限公司103年派駐中華電信客戶網路人員遴選」專區(以下簡稱本甄試專區)(http://www.tabf.org.tw/Exam/)，請自行上網點閱或下載列印，不另行販售。
(二)一律採網路報名方式辦理，不受理現場與通訊報名，為免網路擁塞，請儘早上網報名。
(三)應考人請先詳閱報名簡章，僅得擇一類組，請慎重考慮後再報名，完成報名及繳費程序後，不得以任何理由要求退還報名費或變更遴選類組。
(四)請依照網路報名程序詳實填寫各項報名資訊，以免影響應考人權益。
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台灣中油公司102年將對外招募新進
技術員359名，招考對象為高中(職)以上畢業人員。
招考類別包括煉製、機械、儀電、電氣、土木、安環、輸氣、油料操作、航空加油、航空車輛修護、探勘、事務、消防等13類。
第一試(筆試）日期：
102年10月27日（星期日）。
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華南金融集團102年度新進人員聯合甄試
報名日期：2013年7月4日09：00至7月18日18：00，只受理網路報名(報名流程請點我!)
筆試日期：2013年8月3日，僅設台北考區。
口試日期：2013年9月7日，僅設台北考區。
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甄試簡章（102年6月13日公布）
各類別專業科目命題大綱
網路報名（102年7月26日09:00起至102年8月6日24:00止）
檢視／修正個人報名資料（102年7月26日開放）
檢視個人報名資料及繳費狀態（102年7月26日開放）
繳交報名費（102年7月26日至102年8月7日24:00止）
相關表格
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經部所屬國營事業聯招逾千人 史上新高
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】
中油、台電、台糖、台水與漢翔五家經濟部所屬國營事業今年第四季將辦理職員聯合招考，
職缺多達一○六一個，招考人數創史上新高。
經濟部所屬國營事業今年聯合招考分為博士和專科以上兩個層級，前者起薪六萬元，後者起薪三萬五千元到三萬八千元。雖然近年國營事業福利遭砍，報考熱度相對下滑，但國營事業起薪依舊不錯，工作環境穩定，仍是熱門的求職管道。
經濟部表示，博士層級招考將在今年十月十三日舉行筆試，
專科以上層級招考預計十一月十七日筆試，前者招考類別包括經濟、化學等九類共廿二名職缺；後者招考類別包括企管、人資、財會等卅七類共一○三九名職缺。
經濟部所屬國營事業招考分為
職員（以管理層為主）和工員（以基層人員為主）兩大類。職員為聯合招考，今年招考名額為一○六一名；工員招考由各公司分別辦理，預估今年招考人數也將逾千名。
經濟部表示，為加速國營事業人力新陳代謝，改善人力結構，各所屬公司提前聘用新員工，一來是為未來數年的國營事業的退休潮預作準備，也可改善目前國營事業員工年齡偏高的問題。
經濟部指出，此次招考預計在
六月十三日上網公告簡章，不會另行販售簡章，有意報考的民眾屆時可自行上經濟部及各所屬國營事業網站查詢，經濟部網址是
http://www.moea.gov.tw/。
經濟部國營會表示，今年除了聯合招考職員外，各所屬國營公司也會自行辦理工員招考，像是台電下月舉行養成班員工招考，中油等其他公司下半年也會自辦工員招考。
*小天使碎碎念*
雖然先前有風聲傳說國營企業的開缺會不少，但是沒想到新聞一公告開缺竟然如此龐大，的確是因應退休潮而補新進員工，
而且配合進期內新聞連環爆的國營企業的新聞以及薪資待遇，縱使有作微調，但遠比民間企業來的穩定發展許多，
另外開缺的也都是職員類為主，入門的門檻的確不高!
目前已經開始有詢問報考的資訊呢~ 勢必一定會成為一個熱門話題!
欲知更多資訊詳情請洽(02)5580-2020，將有課程規劃師為您服務。
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【台北捷運公告】
因應捷運信義線通車人力等需求，本公司自102年2月27日起至3月5日止，於網站公告招募站務、司機、工程、技術等新進人員(包含依法規定額雇用之原住民及身心障礙人員)
，共計29類科378名，公告及受理報名期間為2月27日上午10時起至3月5日下午5時止，歡迎各界菁英踴躍報名加入捷運服務行列。相關資訊請洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）或瀏覽本公司網站（http://www.trtc.com.tw）。
臺北捷運公司102年招募甄試新進人員作業，包括行車、一般及身心障礙類組，共計29類科378人，招考人員包括運務助理控制員、電子及機械工程員、助理工程員(土木、冷凍空調、電子、電機、機械、資訊)、司機員(含一般、原住民)、隨車站務員(含一般、護理、外語、原住民)、技術員(土木、電子、電子原住民、電機、機械、機械原住民、機械高空、資訊、常年大夜班、常年大夜班原住民)及身心障礙類組助理工程員(土木、電機)、技術員(機械)、站務員等。應考學歷依應試類科有所不同，高中畢業、大學畢業或研究所畢業各視其應試類科而定。
本次招募試用期間薪資，依不同職務類別約為2萬6千元至4萬1千元；試用期滿約2萬9千元至5萬2千元，詳細招募資料敬請詳閱網站公告。
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實質薪資凍漲、高學歷高失業、起薪二十二Ｋ……埋怨聲中，高薪、穩定的工作究竟在哪？台灣實質薪資十幾年不漲，許多碩博士動輒待業一、兩年找不到工作；許多搶破頭的工作，起薪也才兩萬多。穩定又高薪的工作，到底在哪裡？
國營事業的民營化從90年代就開始進行，最成功的案例就是中華電信、中鋼這些已經上市櫃的公司，每年的獲利驚人，中華電稅前淨利率可達25%，中鋼也有7%左右，台電民營化從94年就喊出口號：要在98年完成民營化，但事過境遷又擱置不談，這次的批判聲浪反而讓台電的民營化又重現曙光!!
如果想進入一家福利體制健全、永續經營又具潛力的公司，那麼現在考進國營事業正是最佳契機!!因為社會輿論壓力，國營事業的報考人數不會創紀錄(過去幾年，年年創新高...)，又加上戰後嬰兒的退休潮的人力缺口，使得需求大大超過供給，這幾年考進去的人不但升遷機會大大提升，如果又佔得民營化的先機，那麼就在就業市場取得最好的先發位子!!
想要掌握趨勢並且搶得先機就要趁今年!! 不要再猶豫，國營事業招考就是你未來40年的最佳選擇!!
小天使的話:
最近國營事業的運氣不太好，成為社會輿論的聲討目標，導致國營事業很多項特殊福利有所削減，例如：中鋼的員工子女加分、電油水的年終獎金等等，讓很多本來躍躍欲試的考生都冷了下來，但是也讓今年的國營事業招考更好考，如果目光放得遠一點的大大還是會想進國營事業，畢竟這樣的社會輿論可以促進國營事業民營化速度更快，看看中華電信公開發行後，靠著先天的獨佔優勢，在開放電信限制後，還是可以有很高的獲利！如果，現在搶進電油水等國營事業，將來一樣可以獲取獨佔優勢所獲得的利潤，畢竟還是個注重年資的企業，越早考進去越能佔到中高階管理職，那各位大大未來分紅更是看漲，想要搶進國營事業，１０２年正是最佳時機！！
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台電、中油、自來水榜單盡在TKB
簡章下載日期：102年6月13日(星期四)
考試日期：102年11月17日(星期日)(專科職員)
想要追求穩定的生活？102年電油水考試您絕對不能錯過!!今年電油水聯招將釋出1500名左右職缺，現在距離考試還剩下5個月，您需要強勢榜單見證的TKB課程，讓您邁向第二人生。
TKB百官網/函授推出電油水短期衝刺課程，歡迎點選以下連結了解更多課程資訊：
類組
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考科
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環工類
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廢棄物處理+空汙
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給水汙水
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環化環微
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環規環管
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資訊類
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計算機概論
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網路概論
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資訊管理
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程式設計
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財會類
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政府採購法
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會計學
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經濟學
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財務管理
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通信類
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通訊系統
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電子學
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電路學
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電磁學
|
儀電類
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計算機概論
|
電路學
|
電子學
|
自動控制
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機械類
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流體力學+流體機械
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熱力學
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材料力學
|
應用力學
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企管類
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企業概論+管理學
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法學緒論
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經濟學
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人資類
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人力資源管理
|
法學緒論
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企業管理
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勞工法令
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電機類(甲)
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電機機械
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電力系統
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電子學
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電路學
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電機類(乙)
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計算機概論
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電子學
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電路學
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電磁學
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【
聯合報╱記者王茂臻／台北報導】
經濟部所屬國營事業從今年到民國一一○年，年年都是員工退休高峰期，經濟部官員預估，五年後所屬國營事業員工有四分之一都是新進員工，如何做好經驗傳承，是必須正視的課題。
五年後 經部國營事業四分之一是新血
中油副總經理陳明輝說，中油從民國八十三年開始精簡人力，近年僅新聘少量專業人才，目前中油員工平均年齡高達五十歲半，考量逐步進入員工退休高峰，未來數年會增聘人手，避免出現人力斷層。
台電、台水、漢翔與台糖也面臨和中油相似的問題，像是台電今年新聘員工高達逾千名，就創了公司成立以來的新紀錄。
台電高層說，國營事業員工大換血不僅對報考民眾有利，既有員工也會新增不少升遷管道，像是台電不少中、高階主管陸續退休，員工若有好表現，升遷速度會比過去快。
但經濟部官員表示，所屬五家國營事業七年內將陸續到達退休潮高峰，若以每年百分之五的退休員工比率來算，五年後各國營事業新進員工比重就會達到四分之一，經濟部已要求各公司做好經驗傳承，避免員工大規模換血影響公司營運。
中油工會幹部指出，這一波國營事業大退休潮除了屆齡退休員工很多之外，另一個原因是近期政府大砍國營事業獎金，不少國營事業員工決定參加精簡人力方案。
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作者： 記者李承宇 台北報導 | 聯合新聞網 – 2013年5月15日 上午2:44
周末陪孩子出去走走，竟成為上班族父母最奢侈的事？擁有清大博士學位的鄭志銘，放棄竹科高薪工作，一心想考公職，只希望能配合太太工作，準時下班回家陪伴孩子。他去年考進台鐵電務處，上月底受訓期滿正式上線，終於可以利用周末好好陪孩子了。
「小孩的成長只有一次，不應該錯過」，卅八歲的鄭志銘是清大動力機械博士。他曾在新竹科學園區工作過一陣子，但是覺得科學園區工程師薪水雖然很高，卻要花相當多的時間在工作上，犧牲和家人相處的時間。
為了配合擔任護士的太太及照顧孩子，他辭了竹科工作，進入原能會核研所擔任聘用研究員。
雖然進入公家單位，鄭志銘還是希望擁有正式公務員資格；準備一年，去年報考高考和鐵路特考，最後考進台鐵，分發到電務處電力科。
目前台鐵共有八名員工擁有博士學位，包括局長范植谷。鄭志銘是台鐵電務處第一個博士，深受台鐵器重，台鐵電務處長陳三旗說，台鐵現在人力斷層嚴重，希望藉由鄭志銘的專業知識，以及過去在民間企業的經驗，改善台鐵電務處的管理與維修保養。
相較於竹科的高薪加分紅，以及核研所六萬四千元的月薪，鄭志銘以鐵路特考高員三級進入台鐵，月薪只有四萬四千元。不過，他說，錢不重要，只要生活過得去就好，重要的是有多一點時間陪家人。
小天使的話：
每位同學都有他準備考試的原因，想要穩定的工作、想要多點陪家人的時光、想要擁有更好的福利等。當您覺得撐不下去，就回想當初讓你想要準備考試的原因吧!! 他們有一種魔力，只要越常想起，他們就會給予相對應的力量~準備考試一定十分難熬及孤獨!不過為了美好的未來，現在辛苦一點也是值得的，對吧!!
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